两会期间,首汽租车火了。
       聚焦民生的“两会”一直备受各方关注。而在此次两会会场外,处处可见首汽租车的身影——统计数据显示,两会期间,首汽租车为参与两会的许多位记者提供了用车服务,解决了参会记者交通难、叫车难的问题。同时,首汽租车更以高于行业水准的服务赢得了记者的尊重。
 
       来自中海油新闻中心的记者王先生发出的一封感谢信比较有代表性:“做记者的都知道,其实记者有的时候挺屌丝的,风里来、雨里去的。那两会来了,可以说是雾霾里来雾霾里去,就算打车能避免少吸点儿霾、提高点儿工作效率吧,出租车并不是随叫随到的嘛。两会召开前,首汽租车说有专车,我以为就只是约车而已呢,真没想到的是免费专车,而且多以崭新的商务车为主。蹭车嘛,我就试试吧。很顺利滴约上了,而且是包接包送,你说去哪儿就去哪儿…”
 
       获赞的首汽租车是国内第一家综合性的汽车租赁服务供应商。旗下的业务既拥有传统的短租自驾、定向长租、商务用车、公车改革,也涵盖了互联网模式的融资租赁、约租车、新能源分时租赁等。 
 
       2016年初,首汽租车对外广告更换了新的slogan“源于1951 创领出行”。事实上,作为其母公司的首汽集团,自1951年成立以来,便一直服务于国家级别的重大活动,首汽的“中国服务”标准,也一直被业界津津乐道。首汽租车自成立以来,也一直秉承高标准,力图让“国宾级”服务标准应用到整个运营环节。
 
       数据显示,首汽租车在2015年度完成了在国内57座城市开通服务,直营门店达160家,自有车辆达1.8万部,已成为国内第三大租赁品牌。与此同时,首汽租车还推出了基于移动互联网的首汽约车平台,面向中高端带司机服务需求;以及首汽新能源分时租赁项目,针对电动车的创新出行产品,这些无疑都让首汽租车牢牢地铸就了自己坚实的竞争壁垒。
 
       刚刚过去的2016年春节假期,火热的春运让租车行业又大大火了一把。期间,不少消费者表示,约车、租车都要早早下手,否则抢不到车,而首汽租车凭借其20多年的行业底蕴,提前做了科学的车辆调配,获得不少市场好评。
 
       作为租车行业的大鳄,首汽租车数十年的行业积累已经使其具有领先的服务品质和管理体系。近年来,随着国内经济繁荣、交通发展,加之旅游业的繁荣,租车市场日益火爆,但是用户激增导致业内无序竞争加剧,随之留下了各种安全隐患和服务纠纷,急需政府部门介入对租车市场进行规范的职能监管。而在此时,首汽租车凭借雄厚的历史积累及“国宾级”服务品质,借势升级业务模式、加快产业布局。
 
       “门口的野蛮人”被用来形容资本对行业格局的强势干预,在这种野蛮干预之下,导致行业格局发生剧烈改变。近年来,在租车行业的飞速发展中,神州租车和一嗨租车先后上市,滴滴出行也宣布再度融资10亿美元,其行业估值也高达200亿美元,同时,海外汽车共享服务商Uber在海外的竞争对手Lyft也高调宣布将与滴滴展开合作,一嗨租车、神州租车、滴滴出行、Uber看似已经形成了四强格局。首汽租车的杀入,让这个看似已经固化的市场格局,又充满了新的变化。
 
       首汽租车并非没有这样的资本。在实体经济发展速度放缓,虚拟经济泡沫式上扬的环境下,汽车租赁市场愈发受到资本市场的关注和追捧,汽车租赁市场终从不温不火熬到了“风生水起”。首汽租车的这种破局,靠的显然不仅仅是资本。事实上,首汽租车最核心的竞争力,即对车辆、司机的管控功力多年来一直都在,随着资本的入驻,首汽租车的这一优势不是消失而是被放大了。事实表明,像首汽租车这样的企业受到资本市场的关注,无疑将利好整个行业的发展。
 
       消息人士透露,首汽租车新一轮融资已经在紧锣密鼓进行中,现有的行业格局或将很快因首汽的强势出击而被突破。

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