新服务的下一站是共享经济。5月30日，由北京市商务委员会和北京日报报业集团主办、北京商报社承办的2017中国（北京）电子商务大会继续举行，其中，分论坛四以“新服务：共享经济升级版”为主题，论坛上来自北京的出行、社交、传统商业、娱乐、文化及生活服务业等多个业态的代表品牌掌门人参与。首汽智行副总裁陈卫力表示，对于共享出行来说，每座城市都有自身特质和需求，首汽智行通过对不同城市需求的梳理，在共享出行业态中进行不同的经营方式。

 

    首汽智行背后为首旅集团，而首汽集团从1950年命名以来，至今已有60余年历史。目前，首汽集团除了有互联网三大板块，还有旅游用车、出租车等等领域。2014年，国企改制后，孵化出租车、约车和GoFun出行。2016年，首汽集团包括首旅集团，为首汽智行大规模注资，在去年大共享规模大爆发的前提下，目前为止首汽租车在行业里排名第三位，首汽约车也是排行第三位。

 

    陈卫力表示，80后、90后组成了互联网大军。我们推广分时租赁时，很多用户都是该年龄群体。例如，我们在佛山大学校园中投放后，一车难求。通过APP可以看到车辆位置，通过后台APP可以进行非常简单的支付，包括后面我们还要做一系列的，比如对客户的评价、对会员的建设，最终达到让客户满意，做客户体验。“对于分时租赁涉及到的城市，我们制定‘一城一策’，每座城市里的布局完全不一样。例如，早上上班到单位，从单位出去办事，办完事还要回家，回家后还要做场景社交，我们在每个城市里完全都不一样，而且没有任何可借鉴的东西，只能通过因地制宜制定针对性策略。” 陈卫力坦言。

 

    据透露，首汽智行旗下分时租赁品牌——GoFun在起步后，未来首汽智行还将涉足无人驾驶智能化产业。